Aston Martin sigue celebrando su centenario con el debut del CC100 Speedster Concept. Este auto único toma como inspiración el pasado de la marca (el DBR1) y el futuro a donde se dirigen, enseñándonos lo que podría ser el estilo de diseño que tomará para los nuevos modelos y la tecnología que aplicará.
El V12 de 6.0 litros debutó, realizando una vuelta completa al mítico Nordschleife en las 24 horas del Nürburgring junto al famoso DBR1, mientras era conducido por Sir Stirling Moss. Es la expresión más tangible hasta ahora de la marca en esta celebración centenaria.
Visto por decenas de miles de espectadores afortunados en Alemania, el speedster ha sido impulsado por el Director Ejecutivo de Aston Martin, Ulrich Bez, quien le puso el nombre a este prototipo. Según Bez, la razón de poner este nombre al modelo se debe a la afinidad de éste con el auto ganador de grandes premios de 1959 y, por supuesto, por los 100 años de la marca.
Diseñado y construido en menos de seis meses en la sede mundial de Aston Martin en Gaydon, el aspecto final del CC100 biplaza viene del trabajo del director de diseño Marek Reichman y del Jefe Exterior de diseño Miles Nurnberger.
El CC100 Speedster Concept mide casi cuatro metros y medio de la nariz hasta la cola, y más de dos metros de ancho (incluidos los espejos).
El diseño comparte similitudes con el DBR1 como el color verde azulado, el dorsal circular del coche (pero en este caso con el número 100 por el centenario de la marca), el asiento biplaza y las suaves curvas que suben (detrás) y bajan (centro) de la carrocería. Además, incorpora numerosos detalles clásicos como los controles de palancas del cuadro de mandos y los tiradores de las puertas a través de cintas de cuero.
Con un cuerpo y un interior elaborado a partir de fibra de carbono, equipado y provisto por especialistas de bajo volumen Multimatic, el CC100 utiliza la última generación del motor atmosférico V12 de gasolina AM11 acoplado a una transmisión manual secuencial automatizada de accionamiento hidráulico de seis velocidades.
El tren de potencia permite a este Aston Martin CC100 llegar de cero a 100 km/h en poco menos de cuatro segundos, mientras que la velocidad máxima alcanza los 290 km/h. Ulrich Bez añade: “El futuro de Aston Martin es, con toda claridad, más emocionante ahora y estoy deseando ver la emoción que el CC100 crea entre los propietarios de Aston Martin y los amantes de la marca en todo el mundo”.
